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	<title>自賠責保険を知ろう！</title>
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	<link>http://jibajiba.net</link>
	<description>自賠責保険の保険料、解約、名義変更等の情報サイトです。</description>
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		<title>留学保険は頼もしい！</title>
		<link>http://jibajiba.net/archives/77</link>
		<comments>http://jibajiba.net/archives/77#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 08:22:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>panman</dc:creator>
				<category><![CDATA[損害保険]]></category>

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		<description><![CDATA[留学するなら留学保険に入る人が多いでしょう。若い女性が夜道を一人で歩ける国は世界広しといえど 日本だけです。ブータンも大丈夫かな？(・∀・) 例えば、先進国であるアメリカやイギリスなんか、ちょっと脇道入っていけば普通にドラッグやってます。 交通事故なんかもやっかいです。高校時代の友人が留学をしていたときことです。友人は青信号の横断歩道を 歩いていて不運にも車に引かれてしまいました。幸いにもスピートがでていなかったため大事には至らず 無傷で済みました。 ところが、相手の車の方が一方的に過失があるにもかかわらず、その車の運転手は友人に法外な損害賠償請求を してきました。土台おかしな話で反論したいとこですが、如何せん英語力がナッシングでは「はろー　yes.no」の オウム返し（それオレか。。） 結局学校の先生に相談して事無き終えたようです。 このような事例、事故はよくあることです。最近ではレクサスのブレーキ効かね～事故で、米国自動車なんちゃら協会 やらにいちゃもんつけられてましたね。おいおい、どう考えても日本車は断トツに故障少くね～よと。 まあ、日本での生活を基本に対比してはいけません。郷に入れば郷に従えあるよ。 最終的には保険で何とかしてくれるから、間違っても無保険で海外に長期滞在しないことを おすすめします。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>留学するなら<a href="http://hokenmap.com/abload/">留学保険</a>に入る人が多いでしょう。若い女性が夜道を一人で歩ける国は世界広しといえど<br />
日本だけです。ブータンも大丈夫かな？(・∀・)</p>
<p>例えば、先進国であるアメリカやイギリスなんか、ちょっと脇道入っていけば普通にドラッグやってます。<br />
交通事故なんかもやっかいです。高校時代の友人が留学をしていたときことです。友人は青信号の横断歩道を<br />
歩いていて不運にも車に引かれてしまいました。幸いにもスピートがでていなかったため大事には至らず<br />
無傷で済みました。</p>
<p>ところが、相手の車の方が一方的に過失があるにもかかわらず、その車の運転手は友人に法外な損害賠償請求を<br />
してきました。土台おかしな話で反論したいとこですが、如何せん英語力がナッシングでは「はろー　yes.no」の<br />
オウム返し（それオレか。。）</p>
<p>結局学校の先生に相談して事無き終えたようです。</p>
<p>このような事例、事故はよくあることです。最近ではレクサスのブレーキ効かね～事故で、米国自動車なんちゃら協会<br />
やらにいちゃもんつけられてましたね。おいおい、どう考えても日本車は断トツに故障少くね～よと。</p>
<p>まあ、日本での生活を基本に対比してはいけません。郷に入れば郷に従えあるよ。</p>
<p>最終的には保険で何とかしてくれるから、間違っても無保険で海外に長期滞在しないことを<br />
おすすめします。</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>自賠責保険標章（ステッカー）改定のご案内</title>
		<link>http://jibajiba.net/archives/72</link>
		<comments>http://jibajiba.net/archives/72#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Feb 2011 03:59:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>panman</dc:creator>
				<category><![CDATA[自賠責関連情報]]></category>
		<category><![CDATA[ステッカー]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jibajiba.net/?p=72</guid>
		<description><![CDATA[平成２２年１２月２８日付で「自動車損害賠償保障法施行規則の一部を改正する省令」が公布され、平成２３年４月１日より自賠責保険標章（以下「ステッカー」）が改定されますので、ご案内します。 　 １． ステッカーの様式の改定 　 ■ 保険期間の満了する日の属する年ごとに、以下のとおり色が変わります。 平成２３年 平成２４年 平成２５年 平成２６年 平成２７年 平成２８年 平成２９年 青色 橙色 紫色 黄緑色 赤色 黄色 緑色 ※ 平成３０年以降は順次これを繰り返します。 ※ 改定後のステッカーのイメージは以下のとおりとなります。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>平成２２年１２月２８日付で「自動車損害賠償保障法施行規則の一部を改正する省令」が公布され、平成２３年４月１日より自賠責保険標章（以下「ステッカー」）が改定されますので、ご案内します。<br />
　<br />
１． ステッカーの様式の改定<br />
　 ■ 保険期間の満了する日の属する年ごとに、以下のとおり色が変わります。</p>
<table>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#CCFFCC">平成２３年</td>
<td align="center" bgcolor="#CCFFCC">平成２４年</td>
<td align="center" bgcolor="#CCFFCC">平成２５年</td>
<td align="center" bgcolor="#CCFFCC">平成２６年</td>
<td align="center" bgcolor="#CCFFCC">平成２７年</td>
<td align="center" bgcolor="#CCFFCC">平成２８年</td>
<td align="center" bgcolor="#CCFFCC">平成２９年</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">青色</td>
<td align="center">橙色</td>
<td align="center">紫色</td>
<td align="center">黄緑色</td>
<td align="center">赤色</td>
<td align="center">黄色</td>
<td align="center">緑色</td>
</tr>
</table>
<p>※ 平成３０年以降は順次これを繰り返します。<br />
※ 改定後のステッカーのイメージは以下のとおりとなります。<br />
<a href="http://jibajiba.net/wp-content/uploads/2011/02/image2.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-73" title="image2" src="http://jibajiba.net/wp-content/uploads/2011/02/image2.jpg" alt="新自賠責保険標章（ステッカー）" width="87" height="85" /></a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>2011年（平成23年）4月1日以降始期契約の値上げ後の自賠責保険料表</title>
		<link>http://jibajiba.net/archives/66</link>
		<comments>http://jibajiba.net/archives/66#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 21 Jan 2011 04:05:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>panman</dc:creator>
				<category><![CDATA[自賠責関連情報]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jibajiba.net/?p=66</guid>
		<description><![CDATA[下記は主要車種の早見表です。ご自由にお使いください。 自賠責保険料・早見表（平成23年4月1日以降始期契約に適用）   37か月 36か月 25か月 24か月 13か月 12か月 自家用乗用（普通・小型） 35,390 34,600 25,750 24,950 15,930 15,110 軽自動車（検査対象車） 30,840 30,170 22,650 21,970 14,300 13,600 普通貨 物 自家用2t超     68,020 65,580 38,120 35,620 自家用2t以下     44,380 42,850 25,700 24,150 営業用2t超     96,740 93,170 53,190 49,550 営業用2t以下     65,870 63,500 36,980 34,570 小型貨 物 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><script type="text/javascript"><!--
google_ad_client = "ca-pub-5900043590449323";
/* 自賠責保険を知ろう */
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//-->
</script><br />
<script type="text/javascript"
src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">
</script><br />
下記は主要車種の早見表です。ご自由にお使いください。</p>
<table style="text-align: center; margin: 10px auto; width: 100%; border-collapse: collapse; border: #999 1px solid;">
<caption style="background-color: #dfd; padding: 10px;"><a style="color: #000; text-decoration: none;" href="http://www.adia.jp/">自賠責保険</a>料・早見表（平成23年4月1日以降始期契約に適用）</caption>
<tbody>
<tr>
<th style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;" colspan="2" scope="col"> </th>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" scope="col">37か月</th>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" scope="col">36か月</th>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" scope="col">25か月</th>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" scope="col">24か月</th>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" scope="col">13か月</th>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" scope="col">12か月</th>
</tr>
<tr>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" colspan="2" scope="row">自家用乗用（普通・小型）</th>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">35,390</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">34,600</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">25,750</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">24,950</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">15,930</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">15,110</td>
</tr>
<tr>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" colspan="2" scope="row">軽自動車（検査対象車）</th>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">30,840</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">30,170</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">22,650</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">21,970</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">14,300</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">13,600</td>
</tr>
<tr>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" rowspan="4" scope="row">普通貨</p>
<p>物</th>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;">自家用2t超</th>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;"> </td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;"> </td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">68,020</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">65,580</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">38,120</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">35,620</td>
</tr>
<tr>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;">自家用2t以下</th>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;"> </td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;"> </td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">44,380</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">42,850</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">25,700</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">24,150</td>
</tr>
<tr>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;">営業用2t超</th>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;"> </td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;"> </td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">96,740</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">93,170</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">53,190</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">49,550</td>
</tr>
<tr>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;">営業用2t以下</th>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;"> </td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;"> </td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">65,870</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">63,500</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">36,980</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">34,570</td>
</tr>
<tr>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" rowspan="2" scope="row">小型貨</p>
<p>物</th>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;">自家用</th>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;"> </td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;"> </td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">23,860</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">23,130</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">14,930</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">14,190</td>
</tr>
<tr>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;">営業用</th>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;"> </td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;"> </td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">42,640</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">41,180</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">24,790</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">23,300</td>
</tr>
<tr>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" colspan="2" scope="row">小型二輪250cc</th>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">18,860</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">18,500</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">14,480</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">14,110</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">10,010</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">9,640</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="text-align: center; margin: 10px auto; width: 100%; border-collapse: collapse; border: #999 1px solid;">
<tbody>
<tr>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" scope="col"> </th>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" scope="col">60か月</th>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" scope="col">48か月</th>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" scope="col">36か月</th>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" scope="col">24か月</th>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" scope="col">12か月</th>
</tr>
<tr>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" scope="row">軽二輪（125cc超250cc以下）</th>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">25,130</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">21,280</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">17,350</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">13,350</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">9,260</td>
</tr>
<tr>
<th style="background-color: #fcc; border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid; padding: 5px;" scope="row">原動機付自転車（125cc以下）</th>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">15,600</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">13,580</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">11,520</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">9,420</td>
<td style="border-collapse: collapse; border: #ccc 1px solid;">7,280</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jibajiba.net/archives/66/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>2011年度、新自賠責保険料の値上げ案</title>
		<link>http://jibajiba.net/archives/63</link>
		<comments>http://jibajiba.net/archives/63#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 Jan 2011 00:57:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>panman</dc:creator>
				<category><![CDATA[自賠責関連情報]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jibajiba.net/?p=63</guid>
		<description><![CDATA[車種 現行 改定後 値上げ率 自家用乗用車 22,470円 24,950円 11％ 軽自動車 18,980円 21,970円 15.8％ 自家用小型トラック 19,290円 23,130円 19.9％ バイク（125cc超） 13,400円 14,110円 5.3％ 原付バイク（125cc以下） 8,790円 9,420円 7.2％ 4月1日からの改定なのに未だに決まってないんですね。おそらく上記で決定なのでしょうが。 若干の値上げですが、来年、再来年と継続して値上がりしますのでご注意を！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table style="text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<th style="background-color: #ffc; padding: 5px;" scope="col">車種</th>
<th style="background-color: #ffc; padding: 5px 20px;" scope="col">現行</th>
<th style="background-color: #ffc; padding: 5px 15px;" scope="col">改定後</th>
<th style="background-color: #ffc; padding: 5px;" scope="col">値上げ率</th>
</tr>
<tr>
<th style="background-color: #e6ffe6; padding: 5px;">自家用乗用車</th>
<td>22,470円</td>
<td>24,950円</td>
<td>11％</td>
</tr>
<tr>
<th style="background-color: #e6ffe6; padding: 5px;">軽自動車</th>
<td>18,980円</td>
<td>21,970円</td>
<td>15.8％</td>
</tr>
<tr>
<th style="background-color: #e6ffe6; padding: 5px;">自家用小型トラック</th>
<td>19,290円</td>
<td>23,130円</td>
<td>19.9％</td>
</tr>
<tr>
<th style="background-color: #e6ffe6; padding: 5px;">バイク（125cc超）</th>
<td>13,400円</td>
<td>14,110円</td>
<td>5.3％</td>
</tr>
<tr>
<th style="background-color: #e6ffe6; padding: 5px;">原付バイク（125cc以下）</th>
<td>8,790円</td>
<td>9,420円</td>
<td>7.2％</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>4月1日からの改定なのに未だに決まってないんですね。おそらく上記で決定なのでしょうが。<br />
若干の値上げですが、来年、再来年と継続して値上がりしますのでご注意を！</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jibajiba.net/archives/63/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>実は3年に渡って傾斜値上げする「自賠責保険」！</title>
		<link>http://jibajiba.net/archives/61</link>
		<comments>http://jibajiba.net/archives/61#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Jan 2011 00:58:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>panman</dc:creator>
				<category><![CDATA[自賠責関連情報]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jibajiba.net/?p=61</guid>
		<description><![CDATA[毎年の2,000億円の赤字を解消するために、金融庁は値上げに踏み切る方針なのですが、 2011年度だけかと思ったら、3年間に渡って段階的に引き上げるとのこと。 これにはおったまげましたね。自動車業界の反発も必至です。 ではなぜ徐々に値上げするのかというと、当然一気に大幅なアップを図ると、 関係方面への影響が大きいのでしょうね。ただ、今年度以降の自賠責の 値上げによって自動車の販売台数が落ちるということはないと思います。 そんな理由で車買わないとかありえないしね。車検の時は困りますよ。 整備工場が！車検高い高いとか文句言われますね。車検の費用って 大半が自賠責保険料や重量税などの法定費用でして、比較的新しい車や 低走行車ならごく僅か。そんな事一般ユーザーは認識してないですからね。 あくまで合計の費用としか。 自賠責保険の値上げ幅は？！ 赤字を完全に解消するには、約2割の値上げが必要で、今年度は1割。 残りの1割を2年間で値上げするのでしょう。 しかし、車の所有率や事故率等、保険の収支は流動的です。 これは自動車保険なども同様で、生命保険のようにあらかじめ算定した 通りにはいかないのです。 また、2011年度の新自賠責保険料がアナウンスされましたら、このブログにて 公開する予定です。ではでは。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>毎年の2,000億円の赤字を解消するために、金融庁は値上げに踏み切る方針なのですが、<br />
2011年度だけかと思ったら、3年間に渡って段階的に引き上げるとのこと。<br />
これにはおったまげましたね。自動車業界の反発も必至です。</p>
<p>ではなぜ徐々に値上げするのかというと、当然一気に大幅なアップを図ると、<br />
関係方面への影響が大きいのでしょうね。ただ、今年度以降の自賠責の<br />
値上げによって自動車の販売台数が落ちるということはないと思います。</p>
<p>そんな理由で車買わないとかありえないしね。車検の時は困りますよ。<br />
整備工場が！車検高い高いとか文句言われますね。車検の費用って<br />
大半が自賠責保険料や重量税などの法定費用でして、比較的新しい車や<br />
低走行車ならごく僅か。そんな事一般ユーザーは認識してないですからね。<br />
あくまで合計の費用としか。</p>
<p><strong>自賠責保険の値上げ幅は？！</strong></p>
<p>赤字を完全に解消するには、約2割の値上げが必要で、今年度は1割。<br />
残りの1割を2年間で値上げするのでしょう。</p>
<p>しかし、車の所有率や事故率等、保険の収支は流動的です。<br />
これは自動車保険なども同様で、生命保険のようにあらかじめ算定した<br />
通りにはいかないのです。</p>
<p>また、2011年度の新自賠責保険料がアナウンスされましたら、このブログにて<br />
公開する予定です。ではでは。</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>海外保険ってご存知ですか。</title>
		<link>http://jibajiba.net/archives/59</link>
		<comments>http://jibajiba.net/archives/59#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 11 Jan 2011 10:35:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>panman</dc:creator>
				<category><![CDATA[損害保険]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jibajiba.net/?p=59</guid>
		<description><![CDATA[自賠責保険は強制保険なので、必ず契約する必要があります。 他の保険で強制なものはなく、任意加入です。自動車保険も火災保険も 生命保険もそうです。 その中でも、とりわけ「海外保険」については、絶対に入っておくべきだと思います。 この保険は海外旅行するときに入る保険ですので、普段入る必要はありませんが、 海外へ行かれる時には必ず入るべきです。 何故かというと、海外での事故やトラブルが非常に多いのです。 すりや盗難なんて日常茶飯事。もちろん環境が異なることによる抵抗力の低下で 病気になる率も高まります。 そんな時、海外保険に加入していれば、現地で困ったときでも日本語でのトラブル解決 コールセンターがありますし、キャッシュレスで病院の治療も受けることができます。 短期の旅行なら大丈夫だろうということで、未加入の方もいますが、 決して油断してはなりません。海外では本当に何が起こるか分かりませんよ。 もちろん、浮かれて甘い誘惑なんかに絶対に乗ってはいけませんがね。 海外保険を賢く契約するポイントは！ インターネットで契約すること。（ネット契約なら通常より半額の保険料の会社もあります。） 渡航目的に合致した補償項目が有るか否か。 （留学、駐在など、各々のリスクをカバーできるのか、判断する必要があります。） 保険料を比較すること。（簡単に比較できるサイトもたくさんありますので、利用しましょう） 判断 以上がポイントです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>自賠責保険は強制保険なので、必ず契約する必要があります。<br />
他の保険で強制なものはなく、任意加入です。自動車保険も火災保険も<br />
生命保険もそうです。</p>
<p>その中でも、とりわけ「<a href="http://travel.adia.jp/">海外保険</a>」については、絶対に入っておくべきだと思います。<br />
この保険は海外旅行するときに入る保険ですので、普段入る必要はありませんが、<br />
海外へ行かれる時には必ず入るべきです。</p>
<p>何故かというと、海外での事故やトラブルが非常に多いのです。<br />
すりや盗難なんて日常茶飯事。もちろん環境が異なることによる抵抗力の低下で<br />
病気になる率も高まります。</p>
<p>そんな時、海外保険に加入していれば、現地で困ったときでも日本語でのトラブル解決<br />
コールセンターがありますし、キャッシュレスで病院の治療も受けることができます。</p>
<p>短期の旅行なら大丈夫だろうということで、未加入の方もいますが、<br />
決して油断してはなりません。海外では本当に何が起こるか分かりませんよ。</p>
<p>もちろん、浮かれて甘い誘惑なんかに絶対に乗ってはいけませんがね。</p>
<p><strong>海外保険を賢く契約するポイントは！</strong></p>
<ul>
<li>インターネットで契約すること。（ネット契約なら通常より半額の保険料の会社もあります。）</li>
<li>渡航目的に合致した補償項目が有るか否か。<br />
（留学、駐在など、各々のリスクをカバーできるのか、判断する必要があります。）</li>
<li>保険料を比較すること。（簡単に比較できるサイトもたくさんありますので、利用しましょう）<br />
判断</li>
</ul>
<p>以上がポイントです。</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>自賠責保険の保険料が値上がりするらしいね。</title>
		<link>http://jibajiba.net/archives/56</link>
		<comments>http://jibajiba.net/archives/56#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 21 Dec 2010 07:24:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>panman</dc:creator>
				<category><![CDATA[自賠責関連情報]]></category>

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		<description><![CDATA[値下げしたかと思いきや、ここへ来てまた値上げ。 だったら最初から値下げしなさんなと思いますね。 では、どうして値上げに踏み切るのでしょうか。 やはり交通事故が増加していることが背景にあります。 特に、高齢者の事故はかなり増加しており、早急に対策が 必要ですね。普通に９０歳の方とか運転してますし、 ほんと危ないですよ。 私がその年になったら、絶対に運転しないですね。 まっ不摂生な生活を送っておりますので、９０歳まで 生きられないですがね。 自賠責保険の値上がりもそうですが、高齢な運転者の方の自動車保険も 来年値上がりするんですよ。それだけ想像以上に事故が多いんですよ。 世間一般的には、保険会社は儲けていると思ってらっしゃるかもしれませんが、 自動車保険に関しては、ほぼ赤字。各社悲惨な状況ですよ。 大幅な値上げに踏み切りたいところですが、通販会社や他社とのし烈な競争により 思い切った値上げが出来ないのです。 自賠責保険はというと、これは強制保険ですので、大幅な値上げがあったとしても 顧客は離れません。自賠責がないと車に乗れないし、バイクにも乗れません。 ここが強制保険の強みでしょうね。（←何の強み(*_*;） とにかく値上げはいいとして、丸い数字にしようぜ！と思う今日この頃でした。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>値下げしたかと思いきや、ここへ来てまた値上げ。<br />
だったら最初から値下げしなさんなと思いますね。</p>
<p>では、どうして値上げに踏み切るのでしょうか。<br />
やはり交通事故が増加していることが背景にあります。</p>
<p>特に、高齢者の事故はかなり増加しており、早急に対策が<br />
必要ですね。普通に９０歳の方とか運転してますし、<br />
ほんと危ないですよ。</p>
<p>私がその年になったら、絶対に運転しないですね。<br />
まっ不摂生な生活を送っておりますので、９０歳まで<br />
生きられないですがね。</p>
<p>自賠責保険の値上がりもそうですが、高齢な運転者の方の自動車保険も<br />
来年値上がりするんですよ。それだけ想像以上に事故が多いんですよ。</p>
<p>世間一般的には、保険会社は儲けていると思ってらっしゃるかもしれませんが、<br />
自動車保険に関しては、ほぼ赤字。各社悲惨な状況ですよ。<br />
大幅な値上げに踏み切りたいところですが、通販会社や他社とのし烈な競争により<br />
思い切った値上げが出来ないのです。</p>
<p>自賠責保険はというと、これは強制保険ですので、大幅な値上げがあったとしても<br />
顧客は離れません。自賠責がないと車に乗れないし、バイクにも乗れません。<br />
ここが強制保険の強みでしょうね。（←何の強み(*_*;）</p>
<p>とにかく値上げはいいとして、丸い数字にしようぜ！と思う今日この頃でした。</p>
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		</item>
		<item>
		<title>オークションで落とした車の自賠責保険の名義変更</title>
		<link>http://jibajiba.net/archives/52</link>
		<comments>http://jibajiba.net/archives/52#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 30 Nov 2010 01:42:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>panman</dc:creator>
				<category><![CDATA[自賠責関連情報]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jibajiba.net/?p=52</guid>
		<description><![CDATA[自賠責保険を名義変更するには、名義変更後の車検証と自賠責保険異動承認請求書が 必要となる。 異動承認請求書には、前保険契約者の署名捺印が必須なのですが、 この書類に取り付け不可の場合は、保険会社窓口で念書をもらって そこに署名捺印することによって、名義変更が可能です。 そもそも車を譲渡した状態であるにもかかわらず、自賠責保険名義変更は とても面倒です。もう少し簡便な手続き方法にすればよいと思います。 ゆくゆくは車の名義変更もクラウド上で、自宅のPCやスマートフォーン経由で 手続きできるんでしょうね。早期に実現してもたらいものです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>自賠責保険を名義変更するには、名義変更後の車検証と自賠責保険異動承認請求書が<br />
必要となる。</p>
<p>異動承認請求書には、前保険契約者の署名捺印が必須なのですが、<br />
この書類に取り付け不可の場合は、保険会社窓口で<span style="color: #ff0000;">念書をもらって<br />
</span>そこに署名捺印することによって、名義変更が可能です。</p>
<p>そもそも車を譲渡した状態であるにもかかわらず、<a href="http://自賠責保険ナビ.jp/meihen.html">自賠責保険名義変更</a>は<br />
とても面倒です。もう少し簡便な手続き方法にすればよいと思います。</p>
<p>ゆくゆくは車の名義変更もクラウド上で、自宅のPCやスマートフォーン経由で<br />
手続きできるんでしょうね。早期に実現してもたらいものです。</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>自賠法における自動車</title>
		<link>http://jibajiba.net/archives/49</link>
		<comments>http://jibajiba.net/archives/49#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Nov 2010 05:20:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>panman</dc:creator>
				<category><![CDATA[自賠責関連情報]]></category>
		<category><![CDATA[自賠法]]></category>

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		<description><![CDATA[自賠法における自動車は、道路運送車両法第2 条第2 項に規定する「自動 車」（農耕作業の用に供することを目的として製作した小型特殊自動車を除 く。）および同法第2 条第3 項に規定する「原動機付自転車」である。（法第 2 条) (参考) ○自動車損害賠償保障法第2 条 この法律で「自動車」とは、道路運送車両法（昭和26 年法律第185 号） 第2 条第2 項に規定する自動車（農耕作業の用に供することを目的として製 作した小型特殊自動車を除く。）及び同条第3 項に規定する原動機付自転車 をいう。 ○道路運送車両法第2 条 2 この法律で「自動車」とは、原動機により陸上を移動させることを目的 として製作した用具で軌条若しくは架線を用いないもの又はこれにより 牽引して陸上を移動させることを目的として製作した用具であって、次項 に規定する原動機付自転車以外のものをいう。 3 この法律で「原動機付自転車」とは、国土交通省令で定める総排気量又 は定格出力を有する原動機により陸上を移動させることを目的として製 作した用具で軌条若しくは架線を用いないもの又はこれにより牽引して 陸上を移動させることを目的として製作した用具をいう。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>自賠法における自動車は、道路運送車両法第2 条第2 項に規定する「自動<br />
車」（農耕作業の用に供することを目的として製作した小型特殊自動車を除<br />
く。）および同法第2 条第3 項に規定する「原動機付自転車」である。（法第<br />
2 条)<br />
(参考) ○自動車損害賠償保障法第2 条<br />
この法律で「自動車」とは、道路運送車両法（昭和26 年法律第185 号）<br />
第2 条第2 項に規定する自動車（農耕作業の用に供することを目的として製<br />
作した小型特殊自動車を除く。）及び同条第3 項に規定する原動機付自転車<br />
をいう。<br />
○道路運送車両法第2 条<br />
2 この法律で「自動車」とは、原動機により陸上を移動させることを目的<br />
として製作した用具で軌条若しくは架線を用いないもの又はこれにより<br />
牽引して陸上を移動させることを目的として製作した用具であって、次項<br />
に規定する原動機付自転車以外のものをいう。<br />
3 この法律で「原動機付自転車」とは、国土交通省令で定める総排気量又<br />
は定格出力を有する原動機により陸上を移動させることを目的として製<br />
作した用具で軌条若しくは架線を用いないもの又はこれにより牽引して<br />
陸上を移動させることを目的として製作した用具をいう。</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>自転車にも自賠責？</title>
		<link>http://jibajiba.net/archives/46</link>
		<comments>http://jibajiba.net/archives/46#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 06 Oct 2010 02:34:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>panman</dc:creator>
				<category><![CDATA[自賠責関連情報]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jibajiba.net/?p=46</guid>
		<description><![CDATA[たしかに自転車事故は大問題。みんな自転車事故を甘く見てますよね。 自動車保険も入ってない人も結構いてるんだけど、四輪の場合は自賠責保険があるからね。 そもそも、自転車に自賠責保険が必要なのか？ どういった枠組みで運用していくのかが課題です。 四輪自動車であれば車検というシステムがあり、車検を通すには 必ず自賠責保険に入る必要があります。 では、自転車の場合どうでしょう。自転車に車検なんてありえないですよね。 あと考えられるのは、 ●購入時の加入義務付け。 ●あらかじめ車体に上乗せ。 などなど。 どれも煩雑ですよね。 僕自身は、一人一契約の個人賠償責任保険の義務化がいいんじゃないかと思うんです。 個人賠償責任保険とは、自動車保険とか火災保険の特約として付帯するあれね。 日常生活において第３者に法律的損害を与えた場合に、補償するというやつ。 この保険料って年間千何百円なんです。だから、月１００円強！ これくらいの金額さすがに皆払えるでしょうし、文句もあるまい。 本来であれば、自分で備えるのが当たり前ですが、自転車事故に限らずその他の事故に おける被害者の方で、何の補償も受けられないまま苦悩の日々を送ってらっしゃる方も たくさんいますからね。だからこの際、自転車限定の自賠責（自転賠責？）ではなく、 個人賠責がよろしいのではと思うなりけり。な次第　(*_*; 以上]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>たしかに自転車事故は大問題。みんな自転車事故を甘く見てますよね。<br />
自動車保険も入ってない人も結構いてるんだけど、四輪の場合は<a href="http://www.adia.jp/">自賠責保険</a>があるからね。</p>
<p><strong>そもそも、自転車に自賠責保険が必要なのか？</strong></p>
<p>どういった枠組みで運用していくのかが課題です。<br />
四輪自動車であれば車検というシステムがあり、車検を通すには<br />
必ず自賠責保険に入る必要があります。</p>
<p>では、自転車の場合どうでしょう。自転車に車検なんてありえないですよね。<br />
あと考えられるのは、</p>
<p>●購入時の加入義務付け。<br />
●あらかじめ車体に上乗せ。</p>
<p>などなど。</p>
<p>どれも煩雑ですよね。</p>
<p>僕自身は、<span style="color: #ff0000;">一人一契約の個人賠償責任保険の義務化がいいんじゃないかと思うんです。</span></p>
<p>個人賠償責任保険とは、自動車保険とか火災保険の特約として付帯するあれね。<br />
日常生活において第３者に法律的損害を与えた場合に、補償するというやつ。<br />
この保険料って年間千何百円なんです。だから、月１００円強！<br />
これくらいの金額さすがに皆払えるでしょうし、文句もあるまい。</p>
<p>本来であれば、自分で備えるのが当たり前ですが、自転車事故に限らずその他の事故に<br />
おける被害者の方で、何の補償も受けられないまま苦悩の日々を送ってらっしゃる方も<br />
たくさんいますからね。だからこの際、自転車限定の自賠責（自転賠責？）ではなく、<br />
個人賠責がよろしいのではと思うなりけり。な次第　(*_*;</p>
<p>以上</p>
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